簡要描述:日本SMC薄型氣缸CQ2系列安裝方式SMC薄型氣缸活塞桿常露在外面。觀察活塞桿是否被劃傷,腐蝕和存在偏磨。根據(jù)有無漏氣,可判斷活塞桿與前蓋內(nèi)的導(dǎo)套,密封圈的接觸情況,壓縮空氣的處理質(zhì)量,氣缸是否存在橫向載荷等。
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日本SMC薄型氣缸CQ2系列安裝方式
SMC薄型氣缸但仍限于外部能夠檢查的范圍。其主要內(nèi)容是:仔細(xì)檢查各處泄露情況,緊固松動(dòng)的螺釘和管接頭,端子臺(tái)檢查換向閥排出空氣的質(zhì)量,檢查各調(diào)節(jié)部分的靈活性,檢查指示儀表的正確性,檢查電磁閥切換動(dòng)作的可靠性,檢查氣缸活塞桿的質(zhì)量以及切從外部能夠檢查的內(nèi)容。
SMC薄型氣缸維護(hù)工作可以分為經(jīng)常性的維護(hù)工作和定期的維護(hù)工作。前者是指每天必須進(jìn)行的維護(hù)工作,后者可以是每周,每月或每季度進(jìn)行的維護(hù)工作。維護(hù)工作應(yīng)有記錄。維護(hù)工作應(yīng)有記錄,以利于今后的故障診斷和處理。
檢查漏氣時(shí)應(yīng)采用在各個(gè)檢查點(diǎn)涂肥皂液等辦法,因其顯示漏氣的效果比聽聲音更靈敏。
檢查換向閥排出空氣的質(zhì)量時(shí)應(yīng)注意如下三方面:是了解排氣中所含潤滑油是否適度,其方法是將張清潔的白紙放在換向閥的排氣口附近,閥在工作三四個(gè)循環(huán)后,若白紙上只有很輕的斑點(diǎn),表明潤滑良好,二是了解排氣中是否含有冷凝水,三是了解不該排氣的排氣口是否有漏氣。少量漏氣預(yù)示著元件的早期損傷(間隙密封閥存在微漏是正常的)。若潤滑不良,化工泵應(yīng)考慮油霧器的安裝位置是否合適,所選規(guī)格是否恰當(dāng),滴油量調(diào)節(jié)得是否合理及管理方法是否符合要求,若有冷凝水排出,應(yīng)考慮過濾器的位置是否合適,各類除水元件實(shí)際和選用是否合理,冷凝水管理是否符合要求。泄露的主要原因是閥內(nèi)或缸內(nèi)的密封不良,氣壓不足等所致。此系密封閥的泄露較大時(shí),可能是閥芯,閥套磨損所致。
SMC薄型氣缸活塞桿常露在外面。觀察活塞桿是否被劃傷,腐蝕和存在偏磨。根據(jù)有無漏氣,可判斷活塞桿與前蓋內(nèi)的導(dǎo)套,密封圈的接觸情況,壓縮空氣的處理質(zhì)量,氣缸是否存在橫向載荷等。
SMC薄型氣缸在使用過程中難免會(huì)出現(xiàn)一些漏洞。雖說這些軟件在投入市場之前已經(jīng)有專業(yè)的人士進(jìn)行了軟件測試,但是實(shí)際生活使用過程中難免會(huì)出現(xiàn)一些突發(fā)狀況。這就好像不管我們選購品牌再好的重型氣缸,在長期的使用過程難免會(huì)出現(xiàn)氣缸內(nèi)外泄露的狀況發(fā)生,那么為何重型氣缸偶爾會(huì)出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏的狀況呢?
SMC薄型氣缸近通過多家走訪氣缸市場,了解到日本SMC氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,日本SMC氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。
所以,當(dāng)日本SMC薄型氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí),應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤滑良好;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí),須及時(shí)更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應(yīng)及時(shí)清除;活塞桿上有傷痕時(shí),應(yīng)換新。
日本SMC薄型氣缸CQ2系列安裝方式
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