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日本SMC滑臺氣缸MXW系列技術介紹

簡要描述:日本SMC滑臺氣缸MXW系列技術介紹
SMC滑臺氣缸鑄件在澆注的過程中,容易產(chǎn)生變形現(xiàn)象。扇形氣缸在選擇加工定位時,需要根據(jù)具體的鑄造情況,合理選擇定位點,合理分配氣缸體因鑄造時產(chǎn)生的變形量,將變形的影響減到可接受的范圍。

  • 產(chǎn)品型號:MX6G3.6B
  • 廠商性質:代理商
  • 更新時間:2021-01-11
  • 訪  問  量:777
簡單介紹:

品牌HYDAC/德國賀德克動作方式其他
應用領域電子

詳細說明:

日本SMC滑臺氣缸MXW系列技術介紹

SMC滑臺氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時,應重新調(diào)整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤滑良好;當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時,須及時更換;若氣缸內(nèi)存在雜質,應及時清除;活塞桿上有傷痕時,應換新。
SMC滑臺氣缸所有的發(fā)動機外圍件都直接安裝在它的上面,如曲軸、氣缸蓋、噴油泵、飛輪等。氣缸體本身的質量,對整臺發(fā)動機的質量影響是至關重要的。出于對柴油機使用要求的需要,氣缸體的材料一般采用鑄鐵,以提供給整臺發(fā)動機所需要的強度、抗振性等。
SMC滑臺氣缸鑄件在澆注的過程中,容易產(chǎn)生變形現(xiàn)象。扇形氣缸在選擇加工定位時,需要根據(jù)具體的鑄造情況,合理選擇定位點,合理分配氣缸體因鑄造時產(chǎn)生的變形量,將變形的影響減到可接受的范圍。在氣缸體的加工過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)氣缸體的螺紋孔中心與毛坯的鑄造搭子中心不重合,各個缸孔的加工余量不均勻,扇形氣動蝶閥關鍵部位出現(xiàn)壁薄等質量問題,扇形氣動執(zhí)行器這往往與氣缸體粗加工的基準選擇不合適有關。

日本SMC滑臺氣缸MXW系列技術介紹

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