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簡(jiǎn)要描述:日本SMC直動(dòng)精密減壓閥ARP系列價(jià)格優(yōu)勢(shì)SMC直動(dòng)精密減壓閥是通過調(diào)節(jié),將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質(zhì)本身的能量,使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看,減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件,即通過改變節(jié)流面積,使流速及流體的動(dòng)能改變,造成不同的壓力損失,從而達(dá)到減壓的目的。
品牌 HYDAC/德國(guó)賀德克 應(yīng)用領(lǐng)域 電子
日本SMC直動(dòng)精密減壓閥ARP系列價(jià)格優(yōu)勢(shì)
SMC直動(dòng)精密減壓閥的優(yōu)點(diǎn):
1、降壓效果好
輸油管道的減壓閥為三層籠筒,為多級(jí)導(dǎo)向迷宮式籠筒,每層籠筒止有 960 個(gè)孔,孔的直徑為 5mm,籠簡(jiǎn)間距為 7mm,流體三次經(jīng)過收縮斷面,因而降壓效果明顯,此種類型的減壓閥減壓范圍可由 40MPa 降為 0.1MPa,輸油管道由 7MPa 降壓為 1MPa 即滿足要求。
2、消聲效果好
當(dāng)SMC減壓閥滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí),噪音非常小,為 60~70dB。
3、流通量大
老管道節(jié)流時(shí)常采用孔板法蘭,需經(jīng)過 4D~6D(D 為管徑)的行程后,方由紊流恢復(fù)為層流。
輸油管道所采用的減壓閥,當(dāng)流體經(jīng)過籠筒孔眼時(shí),僅在籠筒處形成紊流(Re>4000),經(jīng) 2D 行程后,恢復(fù)為層流(Re≤2100),故流通值大。
4、壓力平衡
減壓閥上游的原油經(jīng)過閥內(nèi)體與閥外體間的流道,通過籠筒孔眼進(jìn)入下游,活塞橫面上有孔,下游的原油由此進(jìn)入活塞和閥內(nèi)體,在所有活動(dòng)部件上承受大小相等、方向相反的作用力,原油沿籠筒孔眼進(jìn)入時(shí)所產(chǎn)生的壓力方向與活塞沿籠筒軸向移動(dòng)的方向垂直,因此執(zhí)行機(jī)構(gòu)推動(dòng)活塞來回移動(dòng)以調(diào)節(jié)原油流通量時(shí),不需克服軸向力,僅需克服密封機(jī)構(gòu)的彈性摩擦力。減壓閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)小巧,結(jié)構(gòu)緊湊。
SMC直動(dòng)精密減壓閥是通過調(diào)節(jié),將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質(zhì)本身的能量,使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看,減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件,即通過改變節(jié)流面積,使流速及流體的動(dòng)能改變,造成不同的壓力損失,從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。
日本SMC直動(dòng)精密減壓閥ARP系列價(jià)格優(yōu)勢(shì)
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