簡要描述:日本SMC薄型氣缸CQ2系列選型樣本在使用SMC氣缸前,應(yīng)先排查氣缸在運輸途中有無碰撞導(dǎo)致?lián)p壞,連接部件是否緊密,若無異常再安裝使用。安裝過程中,氣缸的活塞桿不能承受偏心載荷可橫向載荷,應(yīng)使載荷方向與活塞桿軸線相同。無論采用哪種安裝方式,都務(wù)必保證缸體不產(chǎn)生變形,且SMC氣缸的安裝底座要有穩(wěn)定的剛度,不允許負(fù)載和活塞桿的連接用電焊焊接。
品牌 HYDAC/德國賀德克 動作方式 其他 應(yīng)用領(lǐng)域 電子
日本SMC薄型氣缸CQ2系列選型樣本
SMC薄型氣缸中的受壓力零件。為避免活塞左右兩腔彼此竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可進步氣缸的導(dǎo)向性,削減活塞密封圈的磨耗,削減摩擦阻力。
端蓋上設(shè)有進排氣通口,油的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖組織。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以避免從活塞桿處向外漏氣和避免外部灰塵混入缸內(nèi)。
SMC薄型氣缸活塞桿是薄型缸中重要的受力零件。一般運用高碳鋼,外表經(jīng)鍍硬鉻處理,或運用不銹鋼,以防腐蝕,并進步密封圈的耐磨性。
反轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封,停止件部分的密封稱為靜密封。
SMC薄型氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機構(gòu),并使其跟隨活塞實現(xiàn)往復(fù)運動的氣缸。我公司是SMC氣缸*的專業(yè)技藝、給大家提供良好的服務(wù),讓您們滿足,下面SMC氣缸缸使用注意事項與保養(yǎng)技巧。
在使用SMC氣缸前,應(yīng)先排查氣缸在運輸途中有無碰撞導(dǎo)致?lián)p壞,連接部件是否緊密,若無異常再安裝使用。安裝過程中,氣缸的活塞桿不能承受偏心載荷可橫向載荷,應(yīng)使載荷方向與活塞桿軸線相同。無論采用哪種安裝方式,都務(wù)必保證缸體不產(chǎn)生變形,且SMC氣缸的安裝底座要有穩(wěn)定的剛度,不允許負(fù)載和活塞桿的連接用電焊焊接。
SMC薄型氣缸先將速度控制閥的開度放在調(diào)整范圍內(nèi)的中間位置,隨后逐漸調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力,當(dāng)氣缸接近預(yù)定速度時,即可確定工作壓力,然后用速度控制閥進行微調(diào),調(diào)節(jié)氣缸的緩沖,調(diào)節(jié)緩沖針閥使活塞的慣性得到吸收,其速度又不致撞擊缸蓋為宜。
日本SMC薄型氣缸CQ2系列選型樣本
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