簡要描述:現(xiàn)貨銷售FESTO氣缸,FESTO選型手冊(cè)氣缸的分類 (1)按壓縮空氣作用在活塞端面上的方向,可分為單作用氣缸和雙作用氣缸。(2)按結(jié)構(gòu)不同可分為活塞式氣缸、柱塞式氣缸、葉片式氣缸、薄膜式氣缸及氣-液阻尼缸。(3)按安裝方式可分為耳座式、法蘭式、軸銷式、凸緣式。(4)按氣缸的功能分為普通氣缸和特殊氣缸。
品牌 FESTO/德國費(fèi)斯托 動(dòng)作方式 其他
現(xiàn)貨銷售FESTO氣缸,FESTO選型手冊(cè)
FESTO氣缸是氣動(dòng)系統(tǒng)的執(zhí)行元件之一,用于實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或擺動(dòng)。
FESTO氣缸的特點(diǎn)是:
1)由于單邊進(jìn)氣,所以結(jié)構(gòu)簡單、耗氣量小。
2)由于用彈簧復(fù)位,使壓縮空氣的能量有一部分用來克服彈簧的彈力,因而減小了活塞桿的輸出推力。
3)缸體內(nèi)因安裝彈簧而減小了空間,縮短了活塞的有效行程。
4)氣缸復(fù)位彈簧的彈力是隨其變形大小而變化的,因此活塞桿的推力和運(yùn)動(dòng)速度在行程中是有變化的。
基于上述特點(diǎn),單作用活塞式氣缸多用于短行程及對(duì)活塞桿推力、運(yùn)動(dòng)速度要求不高的場(chǎng)合,如定位和夾緊裝置等。
(2)雙作用氣缸
所謂雙作用氣缸就是在相反的兩個(gè)方向都要輸出作用力,一端進(jìn)氣輸出推力和拉力時(shí),另一端排氣。雙活塞桿氣缸用的較少,其結(jié)構(gòu)與單活塞桿氣缸基本相同,只是活塞兩側(cè)都裝有活塞桿。因兩端活塞桿直徑相同,所以活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的速度和輸出力均相等。此種氣缸常用于氣動(dòng)加工機(jī)械及包裝機(jī)械等設(shè)備上。
(3)緩沖氣缸
這種氣缸的運(yùn)動(dòng)速度一般都較快,常達(dá)1m/s,為了防止活塞與氣缸端蓋發(fā)生碰撞,必須設(shè)置緩沖裝置,使活塞接近端蓋時(shí)逐漸減速。
3.特殊氣缸
(1)氣-液阻尼缸
普通氣缸工作時(shí),由于氣體具有可壓縮性,當(dāng)外界負(fù)載變化較大時(shí),氣缸可能產(chǎn)生“爬行”或“自走”的現(xiàn)象,因此,氣缸不易獲得平衡運(yùn)動(dòng);也不宜使活塞有準(zhǔn)確的停止位置。而液壓缸因液壓油在通常壓力下是不可壓縮的,其運(yùn)動(dòng)平衡,且其速度調(diào)節(jié)方便。在氣壓傳動(dòng)中,需要準(zhǔn)確的位置控制和速度控制時(shí),可采用綜合氣壓傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)優(yōu)點(diǎn)的氣-液阻尼缸。
氣-液阻尼缸按其組合方式不同可分為串聯(lián)和并聯(lián)式兩種。
1.氣缸的分類
(1)按壓縮空氣作用在活塞端面上的方向,可分為單作用氣缸和雙作用氣缸。
(2)按結(jié)構(gòu)不同可分為活塞式氣缸、柱塞式氣缸、葉片式氣缸、薄膜式氣缸及氣-液阻尼缸。
(3)按安裝方式可分為耳座式、法蘭式、軸銷式、凸緣式。
(4)按氣缸的功能分為普通氣缸和特殊氣缸。
現(xiàn)貨銷售FESTO氣缸,FESTO選型手冊(cè)
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部分現(xiàn)貨及快速報(bào)價(jià)SMC系列(20萬個(gè)產(chǎn)品),FESTO系列(6萬個(gè)產(chǎn)品),CKD喜開理,小金井等
德國品牌:P+F倍加福傳感器,施克SICK,TURCK圖爾克,ELTROTE 施耐德
日本品牌:日本歐姆龍OM3409147760液壓元件
美國品牌:美國PARKER派克氣動(dòng)液壓,美國VICKERS威格士,美MOOG穆格;
德國品牌:德國REXROTH力士樂
意大利:意大利ATOS阿托斯;
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