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  • FESTO旋轉(zhuǎn)氣缸@德國(guó)費(fèi)斯托@費(fèi)斯托氣缸總代理
    FESTO旋轉(zhuǎn)氣缸@德國(guó)費(fèi)斯托@費(fèi)斯托氣缸總代理

    FESTO旋轉(zhuǎn)氣缸@德國(guó)費(fèi)斯托@費(fèi)斯托氣缸總代理 產(chǎn)品介紹 festo旋轉(zhuǎn)氣缸—即進(jìn)排氣導(dǎo)管和導(dǎo)氣頭都固定而氣缸本體則可以相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)并且作用于機(jī)床夾具和線材卷曲裝置上的一種氣缸,是引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。多種安裝方式 擺角無(wú)極可調(diào),附件品種齊全,符合

    更新時(shí)間:2017-07-25型號(hào):FESTO旋轉(zhuǎn)氣缸
  • FESTO無(wú)桿氣缸*銷(xiāo)售,費(fèi)斯托組合氣缸一級(jí)
    FESTO無(wú)桿氣缸*銷(xiāo)售,費(fèi)斯托組合氣缸一級(jí)

    FESTO無(wú)桿氣缸*銷(xiāo)售,費(fèi)斯托組合氣缸一級(jí) 產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明 FESTO無(wú)桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu)。它的工作原理是:在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的yongjiu磁環(huán),磁力線通過(guò)薄壁缸筒與套。無(wú)桿旋轉(zhuǎn)氣缸,高精度、高效率、高增益將FESTO用于制造天線Z重要的工FESTO無(wú)干工作原理作就是要從產(chǎn)品設(shè)計(jì)與工藝制作上充分發(fā)揮其特色及達(dá)到天線型高精度的要求。

    更新時(shí)間:2018-07-25型號(hào):FESTO無(wú)桿氣缸
  • FESTO緊湊型氣缸原理,F(xiàn)ESTO總代理
    FESTO緊湊型氣缸原理,F(xiàn)ESTO總代理

    FESTO緊湊型氣缸 產(chǎn)品介紹 - 活塞直徑 12 到 125 mm - 行程 標(biāo)準(zhǔn): 5 到 80 mm 或 1 到 400 mm 單作用, 推動(dòng)式AEVU, 或拉動(dòng)式 AEVUZ - 活塞直徑 12 到 100 mm - 行程 標(biāo)準(zhǔn): 5 到 25 mm 或 1 到 25 mm - 終點(diǎn)位置彈性緩沖圈 - 非接觸式位置感測(cè) - 活塞桿可選內(nèi)螺紋或外螺紋 用接近式傳感器進(jìn)

    更新時(shí)間:2018-07-25型號(hào):156612
  • FESTO擺動(dòng)氣缸DSRL-16-180-P-FW
    FESTO擺動(dòng)氣缸DSRL-16-180-P-FW

    FESTO擺動(dòng)氣缸DSRL-16-180-P-FW 產(chǎn)品介紹 FESTO擺動(dòng)氣缸體積小、結(jié)構(gòu)新穎、性能良好,采用齒輪齒條傳動(dòng),輸出大、小扭矩,無(wú)需供油潤(rùn)滑,無(wú)排氣污染,齒輪齒條擺動(dòng)氣缸有角度微調(diào)機(jī)構(gòu),能實(shí)現(xiàn)精確的角度,可裝磁性開(kāi)關(guān),擺動(dòng)角度范圍可任意調(diào)節(jié),設(shè)有可調(diào)緩沖機(jī)構(gòu),擺動(dòng)行程終點(diǎn)無(wú)沖擊,多種安裝形式,安裝方便,應(yīng)用廣泛,在一般情況下,采用固定式氣缸,為了得到緩慢而平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)速度,可選用帶節(jié)

    更新時(shí)間:2017-04-20型號(hào):
  • 德國(guó)圓形FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸,德國(guó)FESTO過(guò)濾器
    德國(guó)圓形FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸,德國(guó)FESTO過(guò)濾器

    德國(guó)圓形FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸,德國(guó)FESTO過(guò)濾器 主要看氣缸工作行程、壓力、缸徑,依靠三位閥可以實(shí)現(xiàn)中間停止功能,但是氣體具有壓縮性,不能立刻停止,如果通過(guò)調(diào)節(jié)氣缸的節(jié)流閥來(lái)減小氣流量,可以盡可能是停在想要的位置,但是這樣的話會(huì)延緩氣缸的頂出和收回的時(shí)速度(如果不考慮成本的話,調(diào)節(jié)閥定位會(huì)準(zhǔn)些)。

    更新時(shí)間:2018-07-25型號(hào):DSBC
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