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氣缸CDQ2B63-60DM現(xiàn)貨經(jīng)銷
SMC帶磁性開關(guān)的氣缸是將磁性開關(guān)安裝在氣缸的缸筒外側(cè)。氣缸可以是各種型號的氣缸,但缸筒必須是導磁性弱、隔磁性強的材料,如硬鋁、不銹鋼、黃銅等。在非磁性體的活塞上安裝一個磁鐵的磁環(huán),隨著活塞移動的磁環(huán)靠近開關(guān)時,舌簧開關(guān)的兩根簧片被磁化而相互吸引,觸電閉合;當磁環(huán)移開開關(guān)后,簧片失磁,觸點斷開。觸電閉合或斷開時發(fā)出電信號(或使電信號消失),控制相應電磁閥完成切換動作。
缸筒 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。 SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。 2)端蓋 端蓋上設(shè)有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
單作用氣缸的特點是:
1)SMC氣缸僅一端進(排)氣,結(jié)構(gòu)簡單,耗氣量小。
2)SMC氣缸用彈簧力或膜片力等復位,壓縮空氣能量的一部分用于克服彈簧力或膜片張力,因而減小了活塞桿的輸出力。
3)SMC氣缸缸內(nèi)安裝彈簧、膜片等,一般行程較短;與相同體積的雙作用氣缸相比,有效行程小一些。
4)SMC氣缸復位彈簧、膜片的張力均隨變形大小變化,因而活塞桿的輸出力在行進過程中是變化的。
SMC氣缸由于以上特點,單作用活塞氣缸多用于短行程。其推力及運動速度均要求不高場合,如氣吊、定位和夾緊等裝置上。單作用柱塞缸則不然,可用在長行程、高載荷的場合。
SMC氣缸指兩腔可以分別輸入壓縮空氣,實現(xiàn)雙向運動的氣缸。其結(jié)構(gòu)可分為雙活塞桿式、單活塞桿式、雙活塞式、緩沖式和非緩沖式等。此類氣缸使用*為廣泛。SMC氣缸有缸體固定和活塞桿固定兩種。SMC氣缸缸體固定時,其所帶載荷(如工作臺)與氣缸兩活塞桿連成一體,壓縮空氣依次進入氣缸兩腔(一腔進氣另一腔排氣),活塞桿帶動工作臺左右運動,工作臺運動范圍等于其有效行程s的3倍。安裝所占空間大,一般用于小型設(shè)備上。SMC氣缸活塞桿固定時,為管路連接方便,活塞桿制成空心,缸體與載荷(工作臺)連成一體,壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進入氣缸兩腔,使缸體帶動工作臺向左或向左運動,工作臺的運動范圍為其有效行程s的2倍。適用于中、大型設(shè)備。
CDZ1B15-150-A CDZ1B15-150-B CDZ1B15-25-B
CDZ1B15-30-A CDZ1B15-30-B CDZ1B15-40-B
CDZ1B15-45-A CDZ1B15-45-B CDZ1B15-50-A
CDZ1B15-50-AXB9 CDZ1B15-50-B CDZ1B15-60-A
CDZ1B15-60-B CDZ1B15-75-A CDZ1B15-75-B
CDZ1B15-80-A CDZ1B16-60-B CDZ1D10-15-A
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CDZ1D15-15-B CDZ1D15-15-BXB9 CDZ1D15-30-A
CDZ1D15-30-B CDZ1D15-45-B CDZ1D15-60-A
CDZ1D15-60-B CDZ1D15-75-B CDZ1L15-50-B
CDZ1WB10-15-B CDZ1WB15-25-B CD2B25-20DM
CD55B20-45 CD65B32-100C CD65B32-215C
CD65B32-25C CD65B32-250C CD65B32-30C
CD65B32-50C CD65B32-75C CD65B32-80C
CD65B40-150C CD65B40-50C CD75E32-10-B
CD75E32-100-B CD75E32-125-B CD75E32-250-B