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日本SMC減壓閥閥芯和閥座的磨損原因

更新時間:2021-11-08 點擊量:585

日本SMC減壓閥閥芯和閥座的磨損原因


日本SMC減壓閥采用任何染色的方法均無法辨別其頗色,可采用SEM的分析方法來鑒別。因為已知σ相為鐵與鉻的化合物,含鉻量為42%~48%,通過EDS定性和定量分析測出未知相的組成元素及其含量,從而確定未知相。

  日本SMC減壓閥出物的含鉻量為33.6%,明顯高于基體中的Cr含量16.3%,而σ相的含鉻量是42%~48%,因而否認析出相為σ相。綜合染色試臉、熱處理試驗的結果,認為不銹鋼蝶閥組織中的析出相不是σ相。經(jīng)SEM觀察析出相為一種共晶組織,是以鉻為主的碳化物。

  日本SMC減壓閥的材料為鎳鉻奧氏體不銹鋼,這種材料一般都在固溶狀態(tài)下使用。在室溫狀態(tài)下,其組織為奧氏體,奧氏體不銹鋼在廣泛的腐蝕介質(zhì)中特別是大氣中具有良好的抗腐蝕能力。

  經(jīng)常檢查日本SMC減壓閥連接管道內(nèi)有無鐵銹、焊渣、污物等,發(fā)現(xiàn)后應及時清除。因為這些污物會造成調(diào)節(jié)閥閥芯和閥座的磨損,影響調(diào)節(jié)閥的正常運行。通常,可在調(diào)節(jié)閥前加裝過濾網(wǎng)等過濾裝置,并定期清洗。

日本SMC減壓閥閥芯和閥座的磨損原因

 

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