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德國(guó)FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸優(yōu)勢(shì)介紹與修理方法

更新時(shí)間:2019-04-10 點(diǎn)擊量:559

德國(guó)FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸優(yōu)勢(shì)介紹與修理方法

德國(guó)FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸優(yōu)勢(shì)介紹:
(1)對(duì)使用者的要求較低。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于安裝維護(hù),對(duì)于使用者的要求不高。電缸則不同,工程人員必需具備一定的電氣知識(shí),否則極有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞。
(2)輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個(gè)因素有關(guān),缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距,缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個(gè)缸徑為50mm的氣缸,理論上的輸出力可達(dá)2000N,對(duì)于同樣缸徑的電缸,雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異,但是基本上都不超過1000N。顯而易見,在輸出力方面氣缸更具優(yōu)勢(shì)。
(3)適應(yīng)性強(qiáng)。氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力,可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故,對(duì)環(huán)境的要求較高,適應(yīng)性較差。

德國(guó)FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸優(yōu)勢(shì)介紹與修理方法

德國(guó)FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸修理方法:
根據(jù)檢查情況確定維修方案:
1.氣缸有內(nèi)泄,外部看不到有漏氣的部位,但氣缸推力(或拉力)不足,脫開排氣口檢查有氣流排出,檢查更換活塞環(huán)密封件,并應(yīng)檢查缸筒內(nèi)壁有無磨損拉毛
2.氣缸外泄漏氣,更換相關(guān)的桿封、防塵圈
3.氣缸運(yùn)行到終端沖擊力大,調(diào)小緩沖氣口
4.氣缸運(yùn)行到終端速度下降明顯,推力無法滿足要求,檢查疏通緩沖氣口
5.氣缸缸筒內(nèi)壁磨損嚴(yán)重,檢查更換活塞桿上導(dǎo)向帶
平時(shí)做好氣缸的維護(hù),采用清潔氣源,氣源中需要安裝氣動(dòng)三聯(lián)體進(jìn)行潤(rùn)滑過濾,一旦在氣源中進(jìn)行油霧潤(rùn)滑,則必須保證不能中斷,油霧器內(nèi)要持續(xù)有油

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