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日本SMC氣體增壓閥動作原理:
氣體增壓閥總成直接替換件它的作用是在與發(fā)動機扭矩成正比的扭矩信號油壓導(dǎo)致強載荷的情況下增加油路壓力。
輸入的氣壓分兩路:一路充入增壓室A和B;另一路向驅(qū)動室B充氣,驅(qū)動室A排氣。大活塞左移,增壓室B增壓,小活塞走到頭,換向閥切換,驅(qū)動室A進氣,驅(qū)動室B排氣,大活塞反向運動,增壓室A增壓。
日本SMC氣體增壓閥應(yīng)用場合:
1、氣路中或個別裝置需要使用高壓
2、空間狹小,不能配置大口徑缸徑氣缸,但又必須確保輸出力
3、氣控式遠距離操作,必須以增壓來彌補壓力損失
4、需要縮短向氣罐內(nèi)充氣至一定壓力的時間
5、氣路終端用戶的裝置要求各不相同的高輸出力的場合